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path: root/templates/select_backend.html.ep
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authorBirte Kristina Friesel <birte.friesel@uos.de>2024-08-24 08:00:06 +0200
committerBirte Kristina Friesel <birte.friesel@uos.de>2024-08-24 08:00:06 +0200
commita6026083b69c5c6a4064134044ba95aeb379d05c (patch)
tree61a7303e967ce00e852672d0fb8c03e3aba04d7f /templates/select_backend.html.ep
parentc142d4fae4ba69d81437f74f5152f9a3232da926 (diff)
backend selection: shorten intro; explain more details below2.8.28
Closes #156
Diffstat (limited to 'templates/select_backend.html.ep')
-rw-r--r--templates/select_backend.html.ep21
1 files changed, 17 insertions, 4 deletions
diff --git a/templates/select_backend.html.ep b/templates/select_backend.html.ep
index 61df44d..b6d6b6b 100644
--- a/templates/select_backend.html.ep
+++ b/templates/select_backend.html.ep
@@ -3,10 +3,6 @@
<h2>Backend auswählen</h2>
<p style="text-align: justify;">
Das ausgewählte Backend bestimmt die Datenquelle für Fahrten in travelynx.
- <strong>Deutsche Bahn</strong> ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern.
- <strong>Deutsche Bahn (IRIS-TTS)</strong> unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar.
- Die restlichen Backends können sich für Fahrten außerhalb Deutschlands sowie in einzelnen innerdeutschen Verkehrsverbünden lohnen.
- Fahrten im Ausland fehlen im DB-HAFAS oft; Fahrten im Inland können mit spezifischen Backends genauere Daten haben – z.B. liefern viele lokale HAFAS-Instanzen im Gegensatz zum DB-HAFAS Kartendaten für dortige Bus- und Tramlinien.
</p>
</div>
</div>
@@ -33,3 +29,20 @@
%= include '_backend_line', user => $user, backend => $backend
% }
%= end
+<div class="row">
+ <div class="col s12">
+ <h2>Details</h2>
+ <p>
+ <strong>Deutsche Bahn</strong> ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern.
+ Hier stehen zumeist brauchbare Echtzeitdaten zur Verfügung; bei Zügen sind zusätzlich Kartendaten vorhanden.
+ </p>
+ <p>
+ <strong>Deutsche Bahn (IRIS-TTS)</strong> unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar.
+ </p>
+ <p>
+ Die restlichen Backends können sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden lohnen.
+ Im Gegensatz zum Deutsche Bahn-HAFAS haben sie oft besser gepflegte Echtzeitdaten und lieern in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für Nahverkehrsmittel wie Busse oder Stadtbahnen.
+ In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt.
+ </p>
+ </div>
+</div>