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| -rw-r--r-- | lib/Travelynx/Controller/Account.pm | 11 | ||||
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diff --git a/lib/Travelynx/Controller/Account.pm b/lib/Travelynx/Controller/Account.pm index faaad0a..8a21ffa 100644 --- a/lib/Travelynx/Controller/Account.pm +++ b/lib/Travelynx/Controller/Account.pm @@ -1070,7 +1070,16 @@ sub backend_form { $backend->{homepage} = 'https://www.bahn.de'; } elsif ( $backend->{hafas} ) { - if ( my $s = $self->hafas->get_service( $backend->{name} ) ) { + + # These backends lack a journey endpoint or are no longer + # operational and are thus useless for travelynx + if ( $backend->{name} eq 'Resrobot' + or $backend->{name} eq 'TPG' + or $backend->{name} eq 'DB' ) + { + $type = undef; + } + elsif ( my $s = $self->hafas->get_service( $backend->{name} ) ) { $type = 'HAFAS'; $backend->{longname} = $s->{name}; $backend->{homepage} = $s->{homepage}; diff --git a/templates/select_backend.html.ep b/templates/select_backend.html.ep index db1674e..7bc61b1 100644 --- a/templates/select_backend.html.ep +++ b/templates/select_backend.html.ep @@ -33,16 +33,15 @@ <div class="col s12"> <h2>Details</h2> <p> - <strong>Deutsche Bahn</strong> ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern. - Hier stehen zumeist brauchbare Echtzeitdaten zur Verfügung; bei Zügen sind zusätzlich Kartendaten vorhanden. + <strong>Deutsche Bahn</strong> (IRIS-TTS) und <strong>ÖBB</strong> sind eine gute Wahl für Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern. + IRIS-TTS liefert gute Echtzeitdaten und detaillierte Verspätungsgründe; ÖBB liefert dagegen detaillierte Kartendaten. </p> <p> - <strong>Deutsche Bahn (IRIS-TTS)</strong> unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar. - </p> - <p> - Die restlichen Backends können sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden lohnen. - Im Gegensatz zum Deutsche Bahn-HAFAS haben sie oft besser gepflegte Echtzeitdaten und liefern in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für Nahverkehrsmittel wie Busse oder Stadtbahnen. + Die restlichen Backends lohnen sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden. + Im Gegensatz zu IRIS-TTS liefern sie in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für die dem Verbund zugehörigen Verkehrsmittel. In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt. + Ein generisches Backend für Nah- und Fernverkehr in Deutschland ist aktuell leider nicht verfügbar. + Abhilfe ist in Arbeit. </p> </div> </div> |