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diff --git a/templates/select_backend.html.ep b/templates/select_backend.html.ep index 18d6272..b6f2948 100644 --- a/templates/select_backend.html.ep +++ b/templates/select_backend.html.ep @@ -35,13 +35,14 @@ <h2 id="help">Hilfe</h2> <p> Leider gibt es seit der Abschaltung des DB HAFAS am 8. Januar 2025 derzeit kein Backend, welches allgemein für Nah- und Fernverkehr in Deutschland nutzbar ist. - Stattdessen muss je nach Verkehrsmittel, Region und Wünschen an die verfügbaren Daten hier ein geeignetes Backend ausgewählt werden. + Der <strong>VRN</strong> kommt voraussichtlich am ehesten an Qualität und Umfang der im DB HAFAS verfügbaren Daten heran. + Im Übrigen muss je nach Verkehrsmittel, Region und Wünschen an die verfügbaren Daten hier ein geeignetes Backend ausgewählt werden. Abhilfe ist in Arbeit. </p> <p> - <strong>Deutsche Bahn</strong> (IRIS-TTS) und <strong>ÖBB</strong> sind eine gute Wahl für Regional- und Fernverkehr in Deutschland. - IRIS-TTS liefert Echtzeitdaten, detaillierte Verspätungsgründe und Wagenreihungen, sofern verfügbar. - ÖBB kennt nur beim Fernverkehr teilweise Echtzeitdaten, stellt dafür aber detaillierte Kartendaten zur Verfügung. + <strong>VRN</strong> ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland. Hier gibt es meist Echtzeitdaten, Meldungen und Kartendaten, jedoch keine Wagenreihungen. + <strong>Deutsche Bahn</strong> (IRIS-TTS) liefert Echtzeitdaten, Wagenreihungen und Verspätungsmeldungen, jedoch keine Kartendaten. + <strong>ÖBB</strong> liefern Echtzeit- und Kartendaten für Fernverkehr in Deutschland, jedoch keine Wagenreihungen und Meldungen. </p> <p> Die restlichen Backends lohnen sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden bzw. Ländern. |