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path: root/templates/select_backend.html.ep
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- <h2 id="help">Hilfe</h2>
+ <h2 id="help">Details</h2>
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<strong>Deutsche Bahn: bahn.de</strong> ist eine gute Wahl für Fahrten des Nah-, Regional- und Fernverkehrs innerhalb Deutschlands.
- Die Implementierung ist noch recht frisch, bietet jedoch prinzipiell akkurate Echtzeit- und Kartendaten sowie Wagenreihungen.
+ Dieses Backend bietet überwiegend korrekte Echtzeit- und Kartendaten sowie Wagenreihungen.
+ Bei Nahverkehrsfahrten sind die Echtzeit- und Kartendaten meist nicht so gut wie bei den APIs des jeweiligen Verkehrsverbunds.
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- <strong>Deutsche Bahn: IRIS-TTS</strong> liefert Echtzeitdaten (nur am Start- und Zielbahnhof), Wagenreihungen und Verspätungsmeldungen für Regional- und Fernverkehr in Deutschland. Kartendaten sind nur teilweise verfügbar.
<strong>ÖBB</strong> liefern Kartendaten und Wagenreihungen für Fernverkehr in Deutschland und Umgebung, jedoch keine Meldungen. Echtzeitdaten sind teilweise verfügbar.
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- Die restlichen Backends lohnen sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden bzw. Ländern.
- Im Gegensatz zu bahn.de liefern sie in vielen (aber nicht allen) Fällen auch detaillierte Kartendaten für die dem Verbund zugehörigen Verkehrsmittel.
- In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt.
- Bei Fahrten außerhalb von Deutschland und der Schweiz ist <strong>ÖBB</strong> zumeist die beste Wahl.
+ <strong>Deutsche Bahn: IRIS-TTS</strong> liefert Echtzeitdaten (nur am Start- und Zielbahnhof), Wagenreihungen und Verspätungsmeldungen für Regional- und Fernverkehr in Deutschland. Kartendaten und Angaben zu Unterwegshalten sind nur teilweise verfügbar. Dieses Backend wird nicht mehr weiterentwickelt. Die zugehörige API wird voraussichtlich im Laufe des Jahres 2025 abgeschaltet.
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+ <strong>Transitous</strong> ist ein Aggregator für eine Vielzahl von Verkehrsunternehmen.
+ Die Datenqualität variiert.
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